飞机尾流X波段雷达散射特性的实验研究

李军; 王涛; 李文臣; 刘忠训; 王雪松

引用本文:	李军,王涛,李文臣,刘忠训,王雪松. 飞机尾流X波段雷达散射特性的实验研究[J]. 雷达科学与技术, 2009, 7(6): 406-410.[点击复制]
	. [J]. Radar Science and Technology, 2009, 7(6): 406-410.[点击复制]

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飞机尾流X波段雷达散射特性的实验研究
李军,王涛,李文臣,刘忠训,王雪松
国防科技大学电子科学与工程学院

摘要:

利用X波段新型多普勒天气雷达,针对起飞阶段的某型号运输机进行了飞机尾流探测实验。在显著偏离垂直入射方向的观测条件下,实验获得了尾流散射的中频回波数据。文中介绍了实验概况和数据处理流程,处理并分析了实验数据,获得了尾流散射的时间-多普勒速度谱和雷达散射截面(RCS)估计结果,在此基础上研究了尾流的雷达目标特性。结果表明,尾流具有多根时变谱线,各谱线的位置、强度近似呈对称分布;在距离雷达1.4 km处,该型号运输机尾流的RCS约为-90~-80 dBsm。

关键词: 飞机尾流电磁散射雷达实验多普勒

DOI：

分类号:

基金项目:武器装备探索研究项目(No.7130620)

Abstract:

Key words: