车载超宽带电阻加载单极子天线系统研究

李雪萍; 王立; 甘利萍; 闫静

引用本文:	李雪萍,王立,甘利萍,闫静. 车载超宽带电阻加载单极子天线系统研究[J]. 雷达科学与技术, 2016, 14(6): 665-669.[点击复制]
	. [J]. Radar Science and Technology, 2016, 14(6): 665-669.[点击复制]

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车载超宽带电阻加载单极子天线系统研究
李雪萍,王立,甘利萍,闫静
1.河南师范大学电子与电气工程学院;2.河南省高等学校电磁波特征信息探测重点学科开放实验室

摘要:

针对实际工程应用中安装在探测车尾部的表层穿透雷达天线的需求,设计了一种中心频率为60MHz的超宽带车载电阻加载单极子天线。对整个天线系统的电压驻波比、辐射方向图和时域辐射特性进行了研究,分析了介质的电特性参数(介电常数和损耗正切)对雷达系统探测能力的影响,根据仿真设计结果制作了一套收发天线样机,并将样机安装在探测车上,在冰川进行了外场探测试验。仿真和实测结果表明,所设计的天线具有较低的电压驻波比、良好的辐射特性以及较小的振铃,并且质量轻、结构简单、易于车载安装,能够满足车载表层穿透雷达的需求。

关键词: 表层穿透雷达单极子天线电阻加载车载

DOI：

分类号:

基金项目:国家自然科学基金(No.61172017);河南省科技攻关计划(高新领域)项目(No.162102210266);河南师范大学博士科研启动基金(No.5101029170276)

Abstract:

Key words: